Pada dasarnya cara inreyen motor versi ini ternyata sudah sekitar 80% diikuti oleh Honda CBR250RR loh.. karena pada buku panduan cara inreyen motor CBR250RR sama sekali tidak menyinggung kudu pelan pelan, shifting kudu di sekian rpm juga tidak ada top speed dibatasi tuh.. Nah ini cara inreyen motor yang benar versi Kobayogas.. Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM) Didi Ahadi mengatakan, inreyen pada mobil baru tetap diperlukan, tujuannya untuk memperpanjang usia kendaraan. Baca juga: Mitos atau Fakta, Motor Zaman Sekarang Apakah Masih Harus Inreyen? “Jadi selama 300 km pertama, hindari berhenti secara mendadak. Saat melewati jalan tanjakan menggunakan motor matic, hal pertama yang harus diperhatikan adalah menjaga kecepatan ideal dengan memanfaatkan momentum baik sebelum maupun pada saat menanjak. Untuk bisa mendapatkan kecepatan yang ideal tersebut, salah satu caranya adalah menjaga jarak dengan pengendara yang ada di depan sehingga pegendara punya Gridoto.com - Ada tips inreyen mesin motor yang benar dari bengkel bubut Master Tjendana Bandung. Tips inreyen mesin motor yang dibagikan ini termasuk simpel. Sebab, motor cukup diparkir saja tanpa harus dipakai jalan. Menurut Candra Sopandi, pentolan bengkel bubut Master Tjendana Bandung, cara ini punya kelebihan. JAKARTA – Salah satu kemampuan mengemudi mobil matik yang harus dipahami adalah berkendara di tanjakan yang macet. Kemampuan ini harus dipahami agar menghindarkan dari kecelakaan. Karena mengemudi di jalan tanjakan relatif lebih susah jika dibandingkan di jalan datar. Berikut tips mengendarai mobil matik di tanjakan. Kemudian perhatikan alas jalan terbuat dari apa, kondisi keausan ban, serta kering atau basahnya permukaan jalan. "Jadi untuk meminimalisir gagal menanjak dibutuhkan momen/ancang-ancang dari bawah sebelumnya, sehingga traksi ban terbantu," ucap Sony. Baca juga: Perpanjang PPnBM 0%, Harga Xpander Turun Sampai Rp 18 Juta! Selain kebijakan dari pabrikan, menurut Sapari perbedaan servis dan oli gratis motor Honda zaman dulu dengan motor baru Honda saat ini berkaitan dengan masa inreyen mesin. "Dahulu bengkel resmi seperti AHASS ini sangat ketat untuk mengingatkan konsumen buat lakukan inreyen. Makanya ada 3 kali gratis jasa servis dan oli mesin," jelas Sapari. Mengendarai mobil matic memang gampang-gampang susah. Meski hanya ngegas-ngerem, pengemudi tetap harus mengetahui penempatan posisi tuas transmisi di setiap jalanan yang dilalui. Misalnya ketika berada di tanjakan. Untuk berjalan maju, tuas transmisi mobil matic umumnya terdapat 'D', '1', '2', dan 'L'. Bila tuas transmisi dipindahkan ke posisi Hasilnya, motor jadi cepat panas dan mogok,” jawab Harry. Menurut Harry, kasus mogok sering terjadi pada pengguna motor matik saat melalui jalan turunan. “Saat turunan banyak pengendara yang menutup gas secara penuh, karena setelan kering ruang bakar kekurangan bensin yang berakibat mesin mati,” yakinnya. Baca juga: Alasan Kenapa Ban Mobil Harus Lurus Saat Kondisi Parkir. Sisa-sisa komponen ini dikhawatirkan bersirkulasi dan menumpuk di salah satu sudut mesin, dan mengganggu kinerjanya. “Saat inreyen kendarai mobil secara normal, jangan mengerem secara mendadak, karena daya cengkeram kampas rem masih minim. Untuk mobil manual, jangan berganti 6hdn.